建设超级工程助力上合峰会
时间:2018-06-13 浏览次数:

 

央视《中国舆论场》对跨海大桥合龙进行报道

建设者对大桥合龙欢欣鼓舞

大桥合龙现场

(本站信息员 尹辉 韩付霞 肖永顺)上合峰会在青岛召开期间,中央电视台《中国舆论场》专题栏目组走访中铁十四局承建的超级工程——胶州湾跨海铁路大桥,对该大桥建设进行专题报道。

青连铁路跨胶州湾特大桥全长8.9公里,是国内首个节段拼装双线跨海铁路桥,也是山东省最长的跨海铁路桥。其中涉海部分2公里在央视、经济日报、山东电视台等各界媒体的见证下已顺利合龙,犹如巨龙卧海,让人叹为观止。

      胶州湾风大、浪急、降水多,潮差最大约6.8米,阵风可达八九级。为确保跨胶州湾特大桥跨海段按时保质顺利合龙,架梁施工采用具有国内先进水平的节段拼装施工工艺,缩短施工周期,降低施工成本,提高安全和环保系数,一举完成了青连铁路跨胶州湾的壮举。

跨胶州湾特大桥跨双埠立交段,主墩跨度100米,连跨4条高架路,每条高架路每分钟100多辆车通过,为确保安全施工,项目部采用全封闭挂篮悬臂浇筑施工工艺,由两端向中间逐块挂篮施工,最后中间合龙,在施工过程中制定长达百页的专项施工方案,对各方面进行详细的前期策划,确保各项施工工作有条不紊地推进,该段预计6月底合龙。

青连铁路是我国五纵五横综合运输大通道的重要组成部分,正线全长194.5公里,设计时速200公里,跨越山东、江苏两省沿海的青岛、日照和连云港3个市,在红岛站与济青高铁相连,年底同步通车,建成后将结束日照不通动车的历史,青岛至上海的运行时间由现在的7小时缩短至4小时。

 

 

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